1 : 極限紳士 ★
自転車、信号無視で講習 「危険行為」2回以上対象 あすから施行

産経新聞 5月31日(日)7時55分配信

自転車運転者講習の対象となる危険行為の例(写真:産経新聞)

 自転車で「信号無視」や「一時不停止」を繰り返した運転者に対する講習制度が、来月1日から始まる。
自転車の悪質運転による事故が目立つためで、道交法を改正し、危険行為を明確に規定する。これまでほとんど走行のルールを学ぶ機会がなかった自転車。
関係者は「『自転車だから』という安易な感覚を改めたい」としている。

 「なんとおわびしていいか分かりません」。死亡交通事故の加害側となった男性は、警察官の前で肩を落とした。事故は1月22日未明、東京都杉並区の甲州街道で発生。
信号や横断歩道のない片側2車線の道路で、斜め横断した自転車と走行してきたバイクが衝突。亡くなったのは、バイクの運転手だった。
その後の調べで、自転車の男性はいつもこの現場で斜め横断していたことが判明。警視庁は男性を重過失致死容疑で書類送検した。

 今回の講習義務化にかかる道交法は平成25年に改正。背景には24年の自転車関与事故の6割に、自転車運転者側の法令違反があったことがある。
「自転車対歩行者」「自転車単独」「自転車同士」の死亡事故の件数と割合も増えており、15年は61件、25年は93件となっていた。

 改正道交法では施行令で、信号無視▽一時不停止▽ブレーキ不良▽酒酔い運転-など14項目の危険行為を指定。スマートフォンを使用しながらの運転なども悪質であれば対象になる。

 刑事罰の対象となる14歳以上の運転者が、こうした危険行為をして違反切符を切られたり、交通事故を起こすなどの行為を、3年以内に2回以上繰り返した場合
都道府県の公安委員会から講習の受講命令が下る。受講料は5700円。受講しなかったら5万円以下の罰金となる。

 交通事故被害者家族ネットワークの上田育生理事は「一部の時間帯の取り締まりや講習だけでは事故はなくならない」と指摘。
「自転車専用道路を増やすなど、即効性のある施策も同時に進めるべきだ。『違反が原因の事故は賠償額が高くなる』など、実際的な知識を運転者側に与えることも効果的だ」と話している。

ソース
産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150531-00000050-san-soci
2 : 名無しさん@1周年
いつまでこの自転車の曖昧な法的立場をほっとくのかね
法整備しちゃうと飯のタネがなくなるから?
自転車も車道走らすなら
ブレーキランプ、ウインカー、サイドミラー、そして免許所持と保険義務化
自動車と同じく規制しろ

32 : 名無しさん@1周年
>>2
お前はいつまでそのコピペを貼り続けるんだ?

34 : 名無しさん@1周年
>>2
自動車と同等の道路を確保してほしいね
2車線なら一つを自転車専用にすればいいよ

60 : 名無しさん@1周年
>>2
久々に自転車乗るとサイドミラーがないから目視しないとダメなのよね。自転車乗ってる人たち見てると「おいおい、死角に人がいるだろ!」って運転をよく見る。前しか見てないからなぁ…
ただ、時速20km以下のモペット(自転車オートバイ)などの場合エンジン付いててもナンバーは必須だけどウィンカーとかは義務じゃないんだよね、確か。 まぁ、原付以上の速度出してるロードチャリを放置してる現状にこそ違和感を覚えるがね。

3 : 名無しさん@1周年
日傘ババアは片っ端から捕まるだろうな

4 : 名無しさん@1周年
どんどんやれ 特にスマホ持ち運転

6 : 名無しさん@1周年
いちいちうるせーなーおまえらだまってあるいてれはげ>>1>>2>>3>>4

11 : 名無しさん@1周年
>>6
これが標準的な自転車乗りさんたちの見解なんだろうね

17 : 名無しさん@1周年
>>6
>>10
自転車乗りはタバコ吸いと同じ
これからゆっくり時間をかけて社会から完全に抹殺されるんだろうね

15 : 名無しさん@1周年
いちいちうるせーよはげ>>11

7 : 名無しさん@1周年
たぶん数が一番多いのは傘さし運転だけど
どれくらい真面目に取り締まるのかね

雨の日に駅前駐輪場の前とかで取り締まりすれば一網打尽だろうけど

8 : 名無しさん@1周年
手放し運転が得意技なんだが、さすがにこれは大丈夫だろ?

9 : 名無しさん@1周年
世も末だな

18 : 名無しさん@1周年
これ、いちいち照会して確認するのか?
そんな照会システムわざわざ新設したの?

27 : 名無しさん@1周年
>>18
今までも照会されてただろ
盗難防止の登録と車体番号で

46 : 名無しさん@1周年
>>27
防犯登録は付けてない人もいるし
県をまたぐと検索できないと聞いた
それに防犯登録に違反歴を紐付きできるのか?

68 : 名無しさん@1周年
>>46
身分証もたず、警察が尋問しても答えず、
防犯登録もしてないようなのはそれ以上追及不能だろうね

でもそういうのはごく一部だろうし
そういう奴には嫌がらせの長時間拘束と説教をするんだろうね

22 : 名無しさん@1周年
2020年から自転車免許制になるよ

23 : 名無しさん@1周年
車道走行強制で自転車の立場は加害者から被害者へジョブチェンジ!
バンバン車にはねられても「自己責任」だからなあ

25 : 名無しさん@1周年
傘差し運転禁止って、じゃあどうやって熱中症予防しろと
日傘だけは熱中症予防のために認めてやってよ
暑さで頭フラフラするたびに救急車呼ぶの恥ずかしい

36 : 名無しさん@1周年
>>25
乗らない
ほら解決した

132 : 名無しさん@1周年
>>25
ツバ広の帽子被れば良いじゃん

28 : 名無しさん@1周年
>>1
では県外の人が沖縄県知事選に投票したんだね

29 : 名無しさん@1周年
危険なのはあくまで都市部なのだから、罰則強化とかではなくて都市部では自転車を禁止するべき

44 : 名無しさん@1周年
>>29
そうだよね、自転車専用道路を設けられない地域は禁止でいいと思う

136 : 名無しさん@1周年
>>44
そうそう、都市部は自転車専用道路以外は禁止にすればいいだけ。
そもそも最初に問題になったのは都市部の、歩行者が多い歩道を自転車が通行したことが問題になっただけで、歩行者が殆どいない田舎では自転車が歩道を爆走しても全然問題になってなかった
それを都市部しか知らない警察官僚が都市部基準で自転車は車道なんて言い出したからおかしくなったんだしね
自転車を歩道に戻して、都市部は専用道路以外禁止にする方が実情にあってる

35 : 名無しさん@1周年
あら
あたしのスカートめくれるのみんな見てるわよ ままちゃり奥様32よ

さいこーでしょ?
どーなの??  どーなのさ? にーとさんたち・・・・

40 : 名無しさん@1周年
道路進行方向右側走っただけでアウトだし

41 : 名無しさん@1周年
ミニスカ奥様の高笑い
ほほほほほほほほほほほままちゃりさいこーくわえたばこよっ

53 : 名無しさん@1周年
>>41
お前気色悪いから死んでまえ

43 : 名無しさん@1周年
出発時間を早めて安全な速度で運転しよう

64 : 名無しさん@1周年
自転車専用道路作れよ
ラインだけ引いて自転車専用レーンとか作っても違法駐車されるから結局歩道を走らざるを得ないのにそれで取り締まられたらたまったもんじゃないわ

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