親日速報

2：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 09:52:26.36 ID:L6hpxO4X

意外とかっこよかった

3：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 09:52:48.24 ID:YIEtiwZt

まだ４３０ｋ走行もしてないのに・・・

4：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 09:53:11.93 ID:CWuGKPBc

で？いつ壊れるの？

36：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:04:27.50 ID:aneedM82

>>4
今でしょ

5：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 09:53:43.21 ID:22t39I9i

見た目は悪くない。
というかカッコいいw

6：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 09:53:43.25 ID:WoL55Zhd

速度、だけなら出せるだろうよ。

信頼どうでもよければ。

99：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:24:18.11 ID:s3uEjuPK

>>6
また彼等は違う山に登るつもりらしいw
一番高い山だと思って登り、頂上までいって見渡したらとんでもなく低い山だった、とw
登り直すのか、隣のK2に橋でもかけるのか、はたまたヘリコプターかw
ま、精々頑張れやwwwって感じ

474：ぱぱ携帯 ◆BWv2julAoY0T ：2013/06/13(木) 12:18:21.43 ID:AFPPYzbE

>>99
まず、二つの山が有ります。あくまで新幹線開発の本からの受け売りですがw


一つは脱輪の問題。
200km/hを超えた辺りで脱輪の可能性が高くなり、300km超えた所で更に高度な車輪制御、重心制御が必要に。


日本、ドイツ、フランスは個々まで解決済み。
中国は解決出来ず、線路の直線化で逃げた。
でも、例の埋めちゃった事件がw

韓国ではテストさえできる路線がないのは内緒！

二つ目は制動距離。
220km/hで4km超え。430km/hだと20kmから30kmになり、これを縮めるには、乗客にシートベルトが必要に。

どっちも韓国には絶対に無理だし、何故世界が超高速鉄道でリニアを選んでいるかさえ、まるっきり理解できてない。

正にバカが旗振ってバカを宣伝して歩いている状況。

484：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 12:20:23.62 ID:92Vh6dYL

>>474
結局ボツになりましたが、猫耳新幹線も急制動の為でしたね。

7：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 09:53:51.66 ID:+Z+gkQg+

韓国の技術でその速度は恐くてのれねーよ

8：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 09:54:03.35 ID:4I+jMNtF

ああん！禁止

28：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:00:22.67 ID:23zSbrLf

>>8
んだ、ああんが許されるのは「あんこう音頭」のみ。

9：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 09:54:13.81 ID:aCJmbgPN

狭そう

11：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 09:54:28.01 ID:KOvh1Lqr

500系に似てね？
普通にレール上を走るのでは400km/hは無理なんじゃない？
だからJRはリニアに固執してると思ってたんだが

68：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:14:34.62 ID:PIJHuOHi

>>11
フランスが二階建て車両という条件で580km/hをマークしている。

車両の断面積を半分未満にすれば、ハードルが随分小さくなるのだがどの国も手掛けない。
韓国は需要がそれほど大きくないし、小型車両は事故への安全性も高くなるので志向すればよいのに。
通路や便所などは所要1時間にすれば必要ないし、ソウル釜山ならそれくらいで結べる。

日本でも東海道新幹線の高速化模索時に在来線幅車両(今のこまちつばさ規格)で250km/hを目指したことがあった。

571：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 12:58:30.60 ID:Vsf9QL5Z

>>11
日本の新幹線のように動力分散方式にすればいけるかもよ？フランスの動力集中方式を捨ててね。
日本でも騒音等の問題さえ考えなければ、東北や山陽なら400km/h以上の速さを安全に出せる。

576：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 13:04:38.68 ID:fDLmpfrJ

>>571
2月に初めて山形新幹線に乗ったんだけど
対向車とのすれ違いの時の振動が気になって、400になったらどうなるのかな？って思った

27：人体自然発火現象 ◆53YTb/dxReaf ：2013/06/13(木) 09:59:53.12 ID:zC9FbEs1

　　☆｡:.+:　　 ∧＿∧
　　　..　:.　　 （-@∀@）　　♪　500系のそっくりなのは
　　　　 ／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡
.:☆　　 |　||三∪●）三mΕ∃.
.:*　 　　＼＿.へ--ｲ＼ 　ﾟ ﾟ ﾟ
+:..♪.:｡ﾟ*.:..　　（＿）（＿）　　　　　☆｡:.+:
　☆｡:.+::..　　　☆:.°+　　　　　.. :
　　　｡*.:☆ﾟx*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡　*ρ
「なんでだろ〜♪」　　　　「なんでだろ〜♪」
　 　∧＿∧　　 ∧＿∧　　 ∧＿∧
　　（-@∀@）　（-@∀@）　（-@∀@）
　⊂　　　　つ⊂　　　　つ⊂　　　　つ
　　.人　 Ｙ　　　人　 Ｙ　　　人　 Ｙ
　　し'（＿）　　 し'（＿）　　 し'（＿）

29：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:00:26.73 ID:KOvh1Lqr

技術的なことはよく知らんが、新幹線はノーズの形状に死ぬほど苦労してる
700系やら東北新幹線やら、単純な500系みたいな形状ではダメってことで
あの妙な形になった
真面目に考えるとこの形状では無理なような気がする

それ以前にブレーキとか線路とか安全管理システムとか
そっちの方がはるかに重要なんだが大丈夫なんだろうか

41：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:05:45.48 ID:qXNgX/Qt

>>29
500系カッコはいいが、失敗作。

51：人体自然発火現象 ◆53YTb/dxReaf ：2013/06/13(木) 10:08:32.87 ID:zC9FbEs1

>>29

物まね国家、ベンチマーキング民族には
見た目だけが大事なんだろう。
特に日本より早いってとこにしか
頭が向いてないはず。

61：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:12:24.29 ID:dZg/dlgr

>>29
日本の新幹線のノーズはトンネル通過時の爆音対策
この形でもスピードだけだったら問題ない
TGVや上海リニアなんか結構単純な形してるけど、とんでもないスピード出してるし

ktxってトンネル多いのかな？

34：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:02:21.94 ID:3RjN+PND

またトンネル入った時に何かしらトラブル起こりそうな形だな

35：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:03:45.24 ID:HUB0LXXk

まあ高速鉄道の分野では韓国は日本より上だからね。

これでますます差をつけられてしまったな・・

38：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:05:18.90 ID:i6VDVyWb

>>35
定刻どおりに運行してから言ってくれｗ

44：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:06:16.16 ID:msAIuJKa

>>35
> まあ高速鉄道の分野では韓国は日本より上だからね。

そう言う台詞は攻めて実用化してから言えよｗ

45：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:06:29.85 ID:wetLubzt

>>35
ブラジルの高速鉄道の入札に、韓国だけが応じたんだけど、
当のブラジルが逃げたというwww

53：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:08:45.40 ID:d4G81gMi

万が一430kmでたとしてもあの狭い領土で意味あるのか？

63：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:13:15.16 ID:l86AzNGb

>>53
最前線に素早く部隊を展開させられる
最前線が北か東か南か西かは分らないけど

626：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 14:04:46.49 ID:6VzVZu8d

>>53
そこで日韓トンネルですよ
東京からロンドンまで行こうぜ！

631：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 14:10:40.37 ID:P35Au8Nx

>>626
先ずソウル−北京間を開通させといてくれｗ

60：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:11:52.18 ID:wG2ouO47

いや、次世代よりも何処の国だっけ？に輸出して故障しまくりの列車を
何とかしてやれよ。

65：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:13:47.56 ID:wMYhWMkh

北朝鮮の工作員がいつテロ起こしてもおかしくないのにこんな乗り物に乗れるかよｗｗｗ走る棺桶じゃん

94：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:22:33.51 ID:EHwgLJgP

こんな感じ。

106：ぬこみーわく ◆NUKOOSsJck ：2013/06/13(木) 10:26:16.75 ID:etjym60X

デザイン？ｗ
KTXとか、話にならないｗ

114：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:29:27.63 ID:L8ZMOWEO

>>106
デザインに関しては主観なんで朝鮮人がカッコイイと思ってるならそれで良いんじゃね？
そもそも、日本の新幹線はもうそういう段階を終わってるけど。

117：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:31:16.79 ID:aF2c6TGi

>>106
下のが件の次世代列車？
やっぱり連結部の盛り上がり酷すぎるなｗ
これ高速走行したらねじれてバラバラになるんじゃ・・・。

134：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:37:30.53 ID:+gpFuctq

>>117
ていうか、これ何だろうね？まじで。
パンタカバーにしては数が多すぎるしサイズもでかすぎる。
ブス引き通しにしてもサイズでかすぎる…

まさかエアコンか？

113：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:29:04.54 ID:az1mjMYo

事故ったら埋めるんでしょ
だいじょうぶ、証拠は残らない

116： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：9) 【東電 87.9 %】 ：2013/06/13(木) 10:30:20.86 ID:3vQysLmg

車内の速度表示計のみ430km/hを表示。

121：人体自然発火現象 ◆53YTb/dxReaf ：2013/06/13(木) 10:33:44.47 ID:zC9FbEs1

>>116
ｗｗｗｗｗｗｗ

183：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:53:43.09 ID:eFj3e8ta

>>116
奇才あらわる
速度×4すれば余裕で達成できるな

210：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 11:02:27.75 ID:zcjxyc7H

>>116　それならアルムのおんじも追いつけるなｗｗ

118：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:31:34.45 ID:KOvh1Lqr

トンネルで減速する高速鉄道ってww

130：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:36:27.78 ID:KeB7cavv

430kmでダイヤ通り走行するというならそれは凄いよ
やっぱ韓国は世界一優秀なんだね

137：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:38:18.18 ID:SjRevr+T

>>130
終着駅は三途の川、定刻通りに運行するよ。

144：ぬこみーわく ◆NUKOOSsJck ：2013/06/13(木) 10:41:01.26 ID:etjym60X

>>130
最高速度が４３０キロ出ると言うだけで、運航時平均速度は新幹線の半分ほどらしいぜｗ

140：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:40:13.08 ID:5nCMKThT

>>137
まぁギリギリ助かりそうなのもまとめて無茶苦茶な治療で時間通り押し込んでくれそうだしな

132：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:37:13.19 ID:vPFFVxvA

そんな不必要なスピードよりも、
定時に安全走行出来るシステム構築に苦心しろよ・・・・

138：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:39:10.02 ID:YoOtOQ35

狭い国土なのに必要なくね？

149：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2013/06/13(木) 10:42:29.06 ID:5nCMKThT

>>138
韓日通関トンネルを走らせるニダ